2006年某日，吊车超载，钢筋坠落，车翻人亡 事故经过 2006年某日，某港务指派四名装卸民工在货运码头配合10吨汽车起重机卸钢筋，当剩下最后五捆钢筋时，工人们都比较疲劳，急着下班，于是，两个工人便一下子把重约17.5吨的五捆钢筋都拴绳挂钩，当吊车勉强吊起钢筋外移出车厢时，吊钩滑轮钢丝绳忽然崩断，钢筋坠落砸在机车上，将这节车厢砸翻。倾翻的车厢及钢筋当即将一名民工砸死，坐在厢上指挥起吊的另一民工被甩坠地，造成重伤。 事故原因 1．限重10吨的起重机起吊超负荷的货物，造成卷扬钢丝绳断裂，这是事故发生的直接原因。 2．工人站位与悬吊物过近，指挥人员在车厢内或攀附于车厢上。 3．司机和装卸工经常超负荷起吊重物造成钢丝绳损害严重，吊装前对吊车状况缺少检查。 4．安全管理不到位，单位违章安排未经安全培训的无证人员进行特种作业。 5．上岗的民工安全意识淡薄，着急下班抢时间，野蛮装卸，违章操作。 防范措施 1．严格遵守起重作业安全操作规程，严禁超负荷起吊，杜绝习惯性违章现象。 2．非持有起重作业特殊工种证的人员严禁进行吊装作业。 3．加强安全管理，外聘民工必须经过三级安全教育，考试合格后方能上岗。 4．提高管理层安全意识，杜绝违章指挥，否则，职工有权拒绝作业。 |
