起重机械的基本组成之桥架和门架 由于起重机应用范围十分广泛，为了适应不同的使用要求和工作条件，设计制造出了满足不同使用要求的起重机。起重机种类虽然繁多，但根据金属结构的型式归结起来不外乎两大类：一类是桥架类起重机，包括桥式起重机、门式起重机等；另一类是臂架类起重机，包括各种塔式起重机、流动式起重机、门座式起重机等。组成这些起重机的金属结构主要有主要受力结构和辅助结构，主要受力结构包括桥架结构、门架结构、臂架结构、塔架结构、导轨架结构和小车架结构等，辅助结构包括司机室、通道、平台、梯子和栏杆等。 (一)桥架 桥架是指供起重小车在其上横向移动用的桥架类起重机主要承载结构，或者门式和半门式起重机支腿之间的结构件。 桥架主要由(纵向)主梁和(横向)端梁组成。根据主梁结构可分为单梁式桥架、双梁式桥架和四桁架式桥架。 1.单梁式桥架 单梁式桥架是一种小型轻便的桥架，适用于小跨度与小起重量的桥式起重机，其起重小车多为电动葫芦。单梁桥架的结构型式又分为单工字钢桥架、封闭截面的单梁桥架和桁构梁式单梁桥架(图1.1-1)。 2.双梁式桥架 双梁式桥架结构可分为箱形双梁桥架、桁架式双梁桥架及板梁桁架混合式双梁桥架等。 箱形双梁式桥架中普通箱形梁桥架(图1.1-2、1.1-3a)最为普通。在此基础之上，近些年又发展了一些新型式箱形梁桥架，如预应力箱形梁桥架(图1.1-3b)、偏轨箱形梁桥架(图1.1-3c)、偏轨空腹 桁架式双梁桥架比较普遍采用封闭形四桁架式桥架，截面如图1.1-3e。另外还有三角形截面的桁架式桥架，截面如图1.1-3f。 (二)门架 起重机的桥架装设有支腿时，便形成了起重机的门架。由于各行业对门式起重机的使用和性能要求不同，门架结构构造型式也就出现了各种不同的型式。下面就门架结构中的桥架结构和支腿结构的主要结构型式以及它们之间的连接方式做简单介绍。 (1)桥架的结构型式 按悬臂有无情况可分为无悬臂(图1.1-4a)、单悬臂(图1.1-4b)和双悬臂(图1.1-4c)三种。大部分悬臂是固定的，但有的可以仰俯摆动，主要用于装卸桥和岸边集装箱门式起重机。 (2)支腿的结构型式 按支腿的配置情况分单支腿、双支腿和高矮支腿三种。单支腿的门式起重机称为半门式起重机，其无支腿一侧的大车行走机构沿铺设在厂房、仓库等起重机专用轨道或特设的高架桥轨道上运行。具有高矮支腿的起重机是为适应地形要求而专门设计的。当门式起重机两侧支腿的最大腿压(或基础的许用轮压)相差甚大，而需要采用不同层数的运行台车时，也可以采用高矮支腿的方案。 按支腿性质分空间刚性支腿和平面柔性支腿两种。空间刚性支腿具有良好的空间刚性，既能承受支腿平面内的水平载荷，又能承受门架平面内的水平载荷。柔性支腿在门架平面内的刚性很差，只能承受支腿平面内的水平载荷。大跨度的门式起重机常采用一个刚性支腿，一个柔性支腿，以防止因温度变化而产生的卡轨现象。 按支腿型式分L型、C型、O型、U型。其中，L型、C型支腿主要用于单主梁门式起重机，O型、U型支腿主要用于双梁门式起重机。 (3) 支腿和桥架的连接 a刚性连接 刚性连接常采用焊接连接或螺栓连接。焊接连接在桁架结构和箱形结构中均有采用。但为了施工和安装方便，在支腿和桥架的连接部位常设置安装接头。 柔性支腿的铰接连接常采用水平销轴连接和球铰(图1.1-5)加带腰圆孔的垂直销轴连接。 |
