吊车取物装置之吊钩的分类及使用要求和报废标准 1.吊钩 (1)吊钩的分类 ①按其制造方法，分为锻造吊钩和片式吊钩(俗称板钩)两种。 锻造吊钩一般用20号钢(也有用Q235，16Mn的)，经锻造和冲压之后退火处理，再进行机械加工。热处理后要求表面硬度HB=95～135。锻造吊钩可分为单钩和双钩。单钩制造和使用均较方便，因此在起重量80t以下的起重机上应用最为普遍；双钩由于受力情况比较有利，常用于起重量较大或要求吊钩受力对称的地方(主要用在50t～l00t的起重机上)。 片式吊钩是由每块厚30mm的切成型板片铆合制成的，一般用Q23s钢板气割出型板。主要用于冶金起重机和大起重量(75t以上)的起重机上。 ②按其钩柱的长短，又可分为长钩和短钩： 吊钩钩身根据使用条件的不同，可制成各种不同的断面形状，通常有圆形、矩形、梯形和T字形等几种，如图1.3-9所示。一般起重机用梯形断面的通用单钩和双钩；矩形断面的吊钩一般为片式吊钩，其钩口通常装有软钢垫块，以免损伤钢丝绳；电动葫芦(如CD、MD型)用T字形断面吊钩。 吊钩与滑轮组的动滑轮组合为一体就成为吊钩组。吊钩组有长型和短型两种。长型吊钩组如图1.3-10a.b所示，上面安装均衡滑轮时，可以用于单数倍率的滑轮组，其起重量较大；短型吊钩组如图1.3-10c、d所示，只适用于双倍率的滑轮组，其起重量较小。 吊钩的危险断面 因为铸造目前还存在很多质量缺陷，不能保证材料的机械性能，所以尚不能用铸造方法生产吊钩；同样道理也不能采用焊接吊钩。由于吊钩在启动、制动时受到很大的冲击载荷，因此也不能用强度高、冲击韧性低的材料制造吊钩。 (2)吊钩的危险断面 吊钩的危险断面是吊钩受载荷后，其内应力最大的某些断面。吊钩在连续加载过程中，危险断面上的应力随载荷的增加而增大。当载荷继续增大时，吊钩就会从危险断面上最大应力点被破坏。 以图1.3-11所示的单钩为例进行说明。吊挂在吊钩上的重物的重量为图1.3-11吊钩的危险断面： ①A-A断面 吊钩在重物重量Q的作用下，产生拉切应力之外，还有把吊钩拉直的趋势。图1.3-11所示吊钩中，中心线以右的各断面除受拉伸之外，还受到力矩M的作用。 在力矩M的作用下，A-A断面的内侧产生弯曲拉应力，外侧产生弯曲压应力。A-A断面的内侧受力为Q力的拉应力和M力矩的拉应力叠加，外侧则为Q力的拉应力与M力矩的压应力叠加，这样内侧应力将是两部分拉应力之和，外侧应力将是两应力之差，即内侧应力将大于外侧应力，这就是把吊钩断面做成内侧厚、外侧薄的梯形或T字形断面的原因。 图1.3-12 正确与错误拴挂连接事例 ②B-B断面 由于该处是钢丝绳索具或辅助吊具的吊挂点，索具等经常对此处磨擦，该断面会因磨损而使其横截面积减小。由于重物的重量通过钢丝绳作用在这个断面上，此作用力有把吊钩切断的趋势，在该断面上产生剪切应力。 这个断面位于吊钩柄柱螺纹的退刀槽处。该断面为吊钩最小断面，由于重物重量Q的作用，在该面上这个作用力有把吊钩拉断的趋势。 (3)吊钩的安全使用要求 ①不得超负荷使用。 ②吊钩吊重的特点是由吊索和吊具的安全拴挂方式来实现的。正确的拴挂方式如图1.3-12所示。 ③吊钩应有制造单位的合格证等技术证明文件，方可投入使用。否则，应经检验，查明性能合格后方可使用。 在使用中应按有关要求检查、维修和报废。 ④吊装作业前，应检查吊钩的组件是否齐全、固定是否牢靠、转动部位是否灵活等。 ⑤钩体表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。 ⑥挂吊索时要将吊索挂至吊钩底部。如须将吊钩直接钩挂在构件的吊环中，不能硬别，以免使钩身受侧向力，产生扭曲变形。 ⑦为防止吊钩意外脱钩，吊钩宜设有防脱钩安全装置。 ⑧对于经常使用的吊钩，每年要进行一次检查。 (4)吊钩的报废标准 吊钩出现下述情况之一时应予报废。 ①表面有裂纹。 ②危险断面磨损量达原尺寸的l0%。 ③开口度比原尺寸增加15%。 ④扭转变形超过10°。 ⑤危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。 ⑦板钩心轴磨损达原尺寸的5%，应报废心轴。 ⑧补焊的吊钩。 (5)吊钩的负荷试验 吊钩的负荷试验是用额定起重量125%的重物，悬挂l0min。卸载后，测量钩口，如有永久性变形和裂纹(可用20倍放大镜)，则应更新和降低负荷使用。 对自制新钩和使用到一定磨损程度的吊钩均应做负荷试验，重新确定额定起重量。 |
