吊车指挥人员 常用捆绑绳索及工具

吊车指挥人员 常用捆绑绳索及工具

物体的捆绑知识一、常用捆绑绳索及工具

1.钢丝绳 在起吊和捆绑绳索中，钢丝绳以其具有很高的强度，抗冲击性能及具有良好的挠性而在工程上获得广泛的应用。

(1)钢丝绳的安全系数为了保证起重作业的安全，各种规格钢丝绳在不同的使用场合下，规定其允许的最大拉力要比其破断拉力小好多倍，这个倍数即称为钢丝绳的安全系数。不同场合使用钢丝绳的安全系数见表2-4。

(2)钢丝绳破断力的估算

1)钢丝绳破断拉力　钢丝绳破断拉力可按下面经验公式估算：

2)钢丝绳容许拉力　钢丝绳的容许拉力可按下面经验公式估算：
上述式中d乃为钢丝绳直径，在计算时以毫米计入式中。此公式估算出的容许拉力其钢丝绳安全系数为5。上述两公式运算简便且准确实用。

2.焊接链

焊接链是用圃钢弯制成椭圆形的环，然后以锻焊或电焊方法焊接而成。焊接链制成后经热处理，以保证链条的强度和表面硬度。普通链条材料为20号钢，高强度链条材料为合金钢。

(1)焊接链的安全系数　为了作业安全，通常规定链条的安全系数为6，即链条在受力时应有6倍的安全裕度。

(2)焊接链破断拉力的估算

1)普通焊接链(材料强度为360N/mm2)破断拉力可按下式估算：

2)高强度焊接链(材料强度限为800N/mm2)破断拉力为：

3)普通焊接链容许拉力为：

4)高强度焊接链容许拉力为：

式中：d——链条圆形钢的直径，以毫米(mm)计入。式中容许拉为为安全系数按6计入而得。

3.卸扣　卸扣又称卸甲，卡环等，是起重作业中广泛使用的连接工具之一。它常用于连接起重滑车，吊环或固定钢丝绳等。卸扣的材料通常用20号钢或25号钢，锻造后经热处理，其目的是消除内应力并增加卸扣的韧度。

其许用负荷可按下面经验公式估算：

式中d——卸扣横销的直径，以毫米(mm)计入。

卸扣在使用时，必须注意安装及使用的正确性，即以卸扣的“U”形背与横销轴为上下受力点，不得横向褂络见图2.2-1)。

a正确使用 b错误使用二、物体的常见捆绑方法

1.死结捆绑法 如图2.2-2所示的捆绑法俗称死结捆绑法。此绑法简单，应用较广，其要点是绑绳必须与物体扣紧，不准有空。

2.背扣捆绑法 此捆绑法多用于捆绑和起吊圆木，管子等物件，根据安装和实际需要，可做垂直吊运和水平吊运的背扣捆绑法。

a水平吊运背扣捆绑法 b垂直吊运背扣捆绑法

3.抬缸式捆绑法

4.兜捆法 对于大型和比较复杂的物件，通常用一对绳扣来兜捆，其方法非常简单实用，捆卸非常方便，但一定要注意：两对绳扣间夹角不宜过大，防止其水平分力过大而使绳扣滑脱。