桅杆式吊车起重机安全技术 （1）桅杆的水平移动路线应平整、坚实。桅杆底座下铺设的枕木应按移动方向排列，接头应错开，以利滑移或滚杠滚动时的牵引。采用间歇移动时，其桅杆倾斜幅度不得超过桅杆高度的1/5；采用连续移动时，则为1/20～1/15。桅杆底部须配置制动索具和牵引索具。在移动过程中，应先放松移动方向后面的几根，再收紧前面几根，以防止个别缆风绳受力过大。 （2）缆风绳桅杆缆风绳常采用6×37+1的多股钢丝绳，沿桅杆360°范围内布置。一般情况下，主缆风绳不少于3根，辅助缆风绳不少于2根。缆风绳与地面的夹角：地面开阔的以25°～30°为宜，场地狭小的以35°～45°为宜，最大不能超过45°；因为夹角增大，会导致桅杆的轴向力和地锚的提升力加大，对工作不利。 （3）地锚的埋设必须根据拉力进行计算，并考虑相应的安全系数。重要的地锚，使用前要试拉。地锚应埋设在干燥的地方。如有水应挖排水沟。绑扎的钢丝绳的方向应和受力方向一致。在吊装时，要派专人检查、查守，发现有异常现象应立即采取措施。如果利用现场建筑和设备基础等做地锚，应先经过估算和试拉，以免发生事故。 （4）桅杆吊装安装技术。 1）用桅杆进行吊装前，必须进行受力分析，或查表对比，以确保安全使用。 2）对桅杆安装位置，应预先了解地质情况以及有无管沟、电缆沟等，若有，应采取相应措施。桅杆基础的负荷能力可采取相应措施予以改善，如用枕木加大受力面积，且地基应夯实平整，加垫枕木不得少于两层，并且要有排水措施。 3）桅杆柱脚处应垫牢，如有缝隙，应用木楔塞紧。 4）桅杆连接螺栓必须按要求配置，拧紧时，必须用标准扳手，按一定顺序交叉进行，以使螺栓受力均匀。所有螺栓应紧固，不得有松动现象。 5）桅杆应定期进行检修、刷油和润滑，发现缺陷必须消除，并将检查结果和处理情况记入桅杆档案卡片中。 6）正式吊装前，要进行试吊，离地面200mm左右用人力晃动，停留约20min，确定各部分完好，方能正式起吊，在起吊过程中，要随时对各部件进行观察。 7）在输电线路附近作业时，桅杆各部分应与线路保持一定的安全距离，见表5-2。 8）重物吊离悬空时间较长时，应采取措施（如支撑枕木堆或钢架等）。 9）桅杆的制造和安装，应按设计和国家颁发的钢结构施工及验收规范要求进行。桅杆的组装应以总装图及桅杆的方位编号顺序进行，桅杆的中心线偏差不大于长度的1/1000，全长组装偏差不超过20mm。 10）重物的起升、下降、制动都应力求平稳，避免出现冲击现象 |
