汽车吊底盘结构与原理 汽车底盘部分有4大系统，即传动系、转向系、制动系和行驶系， 传动系概述 （1）传动系功用 汽车传动系是将汽车发动机的动力平稳可靠地传递给驱动车轮，并改变汽车行驶速度和驱动力。 （2）传动系的组成 机械传动系包括离合器、变速箱、传动轴和万向节组成万向传动装置，以及安装在驱动桥壳中的主减速器、差速器和半轴等。 （3）传动系布置形式 传动系的结构布置形式取决于汽车的类型、使用条件及要求、总体结构及与其他总成的匹配、发动机与传动系的结构形式以及生产条件等。 汽车的驱动形式通常用汽车车轮总数×驱动车轮数（车轮数系指轮毂数）来表示。 根据车轮总数不同，常见的驱动形式有4×2、4×4、6×4、8×4、6×6。 如三一汽车吊17t、26t汽车起重机底盘采用6×4、52t底盘采用8×4驱动形式。 |
