操作者在使用起重机前，必须熟悉各操作要点，充分掌握基本的操作方法。如果操作不当或超出其允许的要求，不但不能发挥起重机的优越性能，反而会缩短其使用寿命，甚至会造成重大事故。所以操作者必须严格依照操作要点，进行正确的操作。 汽车吊支腿操作及注意事项 （1）平地基本支腿操作 ① 操纵要点。 a.用与地面相适应的垫板将起重机支平。 b.使轮胎离开地面处于悬空状态。 c.起重机原则上应呈水平状态支设在水平而坚实的地面上，万一不得不在松软或倾斜的地面打支腿时，也一定要用与地面相适应的垫板将起重机支平。 d.起重机支好后，必须确认每个支腿盘确实接触地面，不可有塌陷隐患。 e.禁止在水平支腿没有完全伸出的情况下支设起重机。 f.支腿跨距为4.75m×5.8m。 ② 支腿操作杆。 a.选择水平油缸的伸缩或垂直油缸的升降。 在结束操作之后，应迅速将操作杆扳回到中位，在开始起重作业前一定要确认操作杆是否扳回中位。 b.选择总控手柄的位置以选择垂直支腿油缸或水平支腿油缸的伸出或缩回。 ③ 收放水平支腿。置于支腿水平伸缩位置，然后将操作杆6推到伸出位置，则四个水平油缸同时伸出，待全部伸出后，将所有操作杆扳回中位，完成水平支腿的伸出。收回水平支腿时，准备工作与前述相同，只需将操作杆6拉回到缩回位置即可。 ④ 收放垂直支腿。将操作杆置于支腿升降油缸的位置，然后将操作杆6推到伸出位置，则四个垂直支腿同时伸出，将车身抬起至轮胎全部离地后，将所有操作杆均扳回到中位。收回垂直支腿时，准备工作与前述相同，只需将操作杆6拉到缩回位置即可。 ⑤ 收放第五支腿。伸出左右四个垂直支腿并调整好后，方能伸出第五支腿。将操作杆5置于支腿升降油缸的位置，然后将操作杆6推到伸出位置，则第五支腿伸出到支腿盘刚触地为止，绝不允许出现因第五支腿伸出过长而导致前面两支腿松动不受力的情况出现。操作完成后将操作杆5扳回到中位。收回第五支腿时，准备工作与前述相同，只需将操作杆6拉到缩回位置即可,但必须先全行程缩回第五支腿，然后再收回左右四个活动支腿。 ⑥ 调平起重机。 如果伸出支腿升降油缸后起重机未支平，应按下列步骤将其调平。 例如起重机右侧较高时: a.将左前杆1和左后杆3扳回到中位。 b.缓慢将总控操作杆6扳向缩回侧，同时仔细观察水平仪。 c.一旦水平仪调平，就将所有操作杆扳回到中位。 注：必须保证起重机轮胎全部离开地面，每个支腿确实都与地面接触。 汽车吊支腿注意事项 ① 起重机必须支承在坚固而平坦的地面上（若地面较软，应在支腿盘座下垫好结实的垫块）。 ② 起重机水平调整完成后，轮胎要离开地面，调平时要注意观察水平仪。调整完后将支腿操纵阀的各操纵手柄扳回至中位。 ③ 支腿必须伸到所规定的位置。不允许在只伸垂直腿而不伸水平腿的状况下起吊重物。 ④ 在起吊重物作业过程中，禁止操作下车支腿操纵阀。若需调整支腿时，必须重物落地，起重臂全缩后放在吊臂支架上，工作人员必须回到地面后方可进行支腿的调整。 |
