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三一26t起重机底盘制动系统原理
三一26t起重机底盘制动系统原理1—空压机;2—空气干燥器;3—再生储气筒;4—四回路保护阀;5—后刹储气筒;6—前刹储气筒;7—手刹+辅助储气筒;8—放水阀;9—弹簧制动气室;10—继动阀;11—差动式继动阀;12— ...
2020-6-4 01:16
汽车吊主要制动元件回路保护阀制动阀,手控阀
汽车吊主要制动元件回路保护阀制动阀,手控阀主要制动元件下列为主要阀类零件的结构、工作原理及用途。①四回路保护阀。四回路保护阀用于多回路气制动系统。其中一条回路失效时,该阀能够使其他回路的充气和供气不受 ...
2020-6-4 01:16
吊车制动系统的功能分类及制动装置的结构工作原理
吊车制动系统的功能分类及制动装置的结构工作原理(1)吊车制动系统的功用与分类①制动系的功用。a.汽车高速或转向行驶的主动安全措施。b.强制行驶中的汽车减速或停车。c.使下坡行驶的汽车车速保持稳定。d.使已停驶 ...
2020-6-4 01:15
汽车吊转向系统及转向传动机构的功能和组成
汽车吊转向系统及转向传动机构的功能和组成吊车转向系概述转向系是通过对左、右转向车轮不同转角之间的合理匹配来保证汽车能沿着设想的轨迹运动的机构。(1)转向系的功用汽车转向系的功用是改变和保持汽车的行驶方 ...
2020-6-4 01:15
万向传动装置的功用组成及传动轴与中间支承
万向传动装置的功用组成及传动轴与中间支承(1)万向传动装置的功用和组成万向传动装置的功用是能在轴间夹角和相对位置经常变化的转轴之间传递动力。传动系中的万向传动装置在变速箱之后,把变速箱输出转矩传递到驱 ...
2020-6-4 01:15
汽车吊变速箱的操纵机构及换挡装置。
汽车吊变速箱的操纵机构及换挡装置。a.变速箱的操纵机构概述。变速箱操纵机构的功用是保证驾驶员根据使用条件,将变速箱换入某个挡位。要使操纵机构可靠地工作,应满足下列要求:防止变速箱自动换挡和自动脱挡;保证 ...
2020-6-4 01:15
吊车变速箱结构及其工作原理
汽车吊变速箱结构及其工作原理(1)变速箱概述① 变速箱的功用是:改变传动比,扩大汽车牵引力和速度的变化范围,以适应汽车不同条件的需要;在发动机曲轴旋转方向不变的条件下,使汽车能够倒向行驶;利用空挡中断发 ...
2020-6-4 01:14
汽车吊离合器的工作原理及过程
汽车吊离合器的工作原理及过程目前汽车离合器广泛采用机械式或液压式操纵机构,起重机底盘均采用气压助力式液压操纵机构。如52t起重机底盘所用的膜片弹簧离合器及液压控制空气助力式操纵机构。如图4-6所示,气压助力 ...
2020-6-4 01:14
汽车吊离合器的功能与组成及吊车离合器类型
汽车吊离合器的功能与组成及吊车离合器类型(1)离合器的功能离合器保证在发动机的曲轴与传动装置间根据汽车行驶的需要传递或切断发动机动力输出,使汽车平稳起步;便于换挡和防止传动系过载。(2)离合器的组成不同 ...
2020-6-4 01:13
汽车吊底盘结构与原理
汽车吊底盘结构与原理汽车底盘部分有4大系统,即传动系、转向系、制动系和行驶系,汽车吊传动系(含液压支腿系统)传动系概述(1)传动系功用汽车传动系是将汽车发动机的动力平稳可靠地传递给驱动车轮,并改变汽车行 ...
2020-6-4 01:13
吊车柴油发动机电控共轨燃油喷射系统电控喷油器
吊车柴油发动机电控共轨燃油喷射系统电控喷油器电控喷油器。电控喷油器是共轨系统中最关键和最复杂的部件,也是设计、工艺难度最大的部件。ECU通过控制电磁阀的开启和关闭,将高压油轨中的燃油以最佳的喷油定时、喷 ...
2020-6-4 01:13
吊车柴油发动机电控共轨燃油喷射系统高压蓄能器(燃油轨) ...
吊车柴油发动机电控共轨燃油喷射系统高压蓄能器(燃油轨)高压蓄能器(燃油轨)。燃油轨是将供油泵提供的高压燃油经稳压、滤波后,分配到各喷油器中,起蓄压器的作用。它的容积应削减高压油泵的供油压力波动和每个喷 ...
2020-6-4 01:13
吊车柴油发动机电控共轨燃油喷射系统高压油泵
吊车柴油发动机电控共轨燃油喷射系统高压油泵及高压蓄能器高压油泵高压油泵的主要作用是将低压燃油加压成高压燃油,储存在共轨内,等待ECU的指令。供油压力可以通过压力限制器进行设定。所以,在共轨系统中可以自由 ...
2020-6-4 01:12
吊车柴油发动机电控共轨燃油喷射系统发动机及预热控制单元 ...
吊车柴油发动机电控共轨燃油喷射系统发动机及预热控制单元电控共轨燃油喷射系统为了方便,这里以博世公司的CRFS系统为例来介绍电控共轨燃油系统为例的结构与工作原理。博世CRFS系统主要由燃油箱、滤清器、低压输油泵 ...
2020-6-4 01:12
吊车柴油发动机电控共轨燃油喷射系统特点
吊车柴油发动机电控共轨燃油喷射系统特点为了满足未来更为严格的排放法规,进一步改善发动机的燃油经济性,各个柴油发动机制造商都加大了对柴油发动机控制技术的开发和改进。1995年末,日本电装公司将ECD-U2型电控高 ...
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